Şalterler hangi durumlarda indiriliyor?

Kokpitte pilot koltuklarının arasındaki bölümde yer alan şalterlerin indirilmesi, motorların çok kısa bir süre içinde tamamen kapanması anlamına geliyor.

Sivil havacılık uzmanları, bu şalterlerin uçak havadayken, özellikle de kalkış için yükselirken normal şartlarda hiçbir pilot tarafından kapatılmayacağını belirtiyor.

Havadayken söz konusu şalterlere sadece motor yangını gibi acil durumlarda başvurulması öngörülüyor. Ancak düşen Air India uçağına ilişkin ön raporda, motorların kapatılmasını gerektirecek herhangi bir acil durum yaşandığından bahsedilmiyor.

İkinci "Andreas Lubitz vakası" mı?

Hindistan'da düşen Air India uçağına ilişkin ön rapor, 24 Mart 2015'te 150 kişinin ölümüyle sonuçlanan Germanwings uçuşunu akıllara getirdi.